Incidente do Mar Vermello, aumento das tarifas de carga

Ademais de Maersk, outras grandes compañías navieras como Delta, ONE, MSC Shipping e Herbert optaron por evitar o Mar Vermello e cambiar á ruta do Cabo de Boa Esperanza. Os expertos do sector cren que as cabinas baratas pronto estarán totalmente reservadas e que as tarifas de frete posteriores máis altas poden dificultar a reserva dos seus camarotes para os armadores.

O xigante do transporte de contedores Maersk anunciou o venres que requirirá que todos os seus buques se desvíen da ruta do Mar Vermello cara ao Cabo de Boa Esperanza en África nun futuro previsible, e advertiu aos clientes que estean preparados para a grave escaseza de contedores e o aumento das tarifas de carga.

Na última semana intensificáronse as tensións no Mar Vermello e a OPEP e os seus aliados para a redución da produción reiteraron o seu compromiso coa unidade.

Consolidando plenamente o compromiso coa estabilidade do mercado, o maior campo petrolífero de Libia foi pechado debido ás protestas e os futuros do cru en Europa e América subiron. Os futuros do primeiro mes de cru lixeiro e baixo contido de xofre na Bolsa Mercantil de Nova York subiron un aumento neto de 2,16 dólares, ou 3,01 %; O prezo medio de liquidación por barril é de 72,27 dólares estadounidenses, o que supón 1,005 dólares estadounidenses máis baixo que a semana anterior. O prezo de liquidación máis alto é de 73,81 dólares estadounidenses por barril, e o máis baixo é de 70,38 dólares estadounidenses por barril; O rango de negociación é de $ 69,28-74,24 por barril. Os futuros do petróleo cru Brent da Bolsa Intercontinental de Londres durante o primeiro mes experimentaron un aumento neto de 1,72 dólares, ou 2,23 %; O prezo medio de liquidación por barril é de 77,62 dólares estadounidenses, o que supón 1,41 dólares estadounidenses máis baixo que a semana anterior. O prezo de liquidación máis alto é de 78,76 dólares estadounidenses por barril, e o máis baixo é de 75,89 dólares estadounidenses por barril; O rango de negociación é de 74,79-79,41 dólares por barril. O produto acabado faise complexo co ascenso e caída das materias primas.